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商用车市场一枝独秀 有望继续保持增长势头_财经频道_东方资讯
发布日期:2020-08-19 02:19   来源:未知   阅读:

中国汽车工业协会日前发布的数据显示,7月商用车市场增长势头不减,有力推动了整个汽车行业逐步回暖,成为今年我国汽车市场的一大亮点。

业内人士表示,下半年,在政策和市场的综合推动下,商用车市场表现仍然乐观,有望继续保持目前的增长势头。

快速增长

中汽协数据显示,7月我国汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆,同比分别增长21.9%和16.4%。前7个月,汽车产销分别完成1231.4万辆和1236.5万辆,同比分别下降11.8%和12.7%,降幅比1-6月分别收窄5个百分点和4.2个百分点。

其中,7月商用车产销分别为47.2万辆和44.7万辆,同比分别增长70.3%和59.4%。1-7月,商用车产销283.1万辆和283.2万辆,同比分别增长16.4%和14.3%,增速比1-6月提升6.9个百分点和5.7个百分点。

纵观今年以来我国的汽车市场,商用车市场成为当之无愧的增长主力。业内人士表示,随着新冠肺炎疫情防控持续向好态势的巩固,“新基建”项目陆续启动,环保升级加快推动老旧柴油货车报废更新,加之防疫物资、电商行业的运输需求扩大和高速公路减免通行费用等因素综合作用,有力促进了商用车市场需求的增长。

其中,卡车市场表现出了稳中向上的增长态势,载货车各细分市场表现也较出色,特别是重卡市场更是频频刷新销量新高。

例如,前7个月福田汽车重型货车累计销量为92965辆,同比增长80.8%;中型货车累计销量为21340辆,同比增长17.43%;轻型货车累计销量达240694辆,同比增长14.83%。

重卡龙头一汽解放今年上半年整车销售27.7万辆,同比增长35%。其中,中重卡销量23.9万辆,同比增长36%,市场份额达到27%,较2019年提升5.3个百分点,连续四年保持行业第一。

政策也是推动商用车市场增长不可忽视的因素。根据国务院2018年发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求,2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。今年以来,国三柴油车置换为重卡市场带来了大量的购车需求。同时,各地也围绕老旧货车的淘汰更新出台了包括国三车辆限行以及“以奖代补”的政策。